中国太空航天飞行器都有哪些
现役的有：科学实验卫星“实践"“创新"“试验"等、通信广播卫星“东方红"“中星"等、导航卫星“北斗"、地球资源卫星“资源”、海洋卫星“海洋"、对地观测卫星“高分"；载人飞船“神舟"、空间实验室“天宫"；月球探测器“嫦娥"。研制中的有：太阳观测卫星“夸父"、天文卫星、重型通信卫星平台“东方红5号"；货运飞船“天舟”、空间站“天宫"；火星探测器“萤火"；等等。
人类宇宙飞船飞到火星最快需要多久
人类宇宙飞船飞到火星最快需要一年左右的时间。和月球登陆不同，38万公里的地月飞行只要几天，火星距离地球最近5000万公里、最远4亿公里，一次往返也得两年以上。目前人类最长的连续太空飞行纪录是在空间站呆了438天。
往返火星，不但超出了目前为止人类太空停留的极限，还要完成登陆火星等很多复杂的工作，非常考验航天员的生理、心理适应能力。
登陆火星的计划
航天强国美国将人类登陆火星计划分为“三步走”，没有设定登陆的具体时间，但大致是在2030年之后。在这期间，美国航天局将在地月空间行动，发展和验证人类探索火星所需要的能力。
对中国来说，目前完全具备发射、测控火星探测器的技术和能力，把探测器送到火星轨道，用来远距离探测火星。但对中国航天发展来说，相信这种探测方式甚至无人探测器登陆火星都不是最有意义的计划。火星是人类下一站的太空目的地，也是未来太阳系乃至星际探索的新起点。
作为正在向航天强国进步的航天大国，或许中国没有太多必要和别人争火星无人探测的一时长短和早晚，而应好好利用载人空间站的平台，以及探月计划的收获，瞄准载人登陆火星这样最重要最有价值的探索目标去积累能力。
以上内容参考：人民网——人民日报科技杂谈：去火星什么“姿势”合适
天问一号登陆火星，人类离移民火星不远了
2021年5月15日天宫一号探测器今日成功轨道分离正式登陆火星，这是我国首次登陆火星，标志着我国的航天技术进入世界先进行列，这是继美国阿波罗号登陆火星后第二个国家独立成功登陆.成功登陆后天宫一号总工程师落下激动的泪水！
天宫一号探测器着陆的地点是火星最大的撞击坑，直径超3300公里，因为面积具体这里看不到任何“坑”的形态，故而得名“平原”，天宫一号探测器要在火星传回未知的照片，帮助我国揭秘火星提供巨大依据.
在未来的某一天，我相信中国会有载人航天火箭登上火星，火星是最接近地球的，当地球被破坏人类无法生存的时候，火星就会替代地球，慢慢的人类的技术会越来越高，制造出特殊材料的航天飞机，可以冲出太阳系， 探索 宇宙的奥秘.
天问一号火星探测器飞行超800万公里，它是如何做到的？
火星探测器在太空中飞行的动力来源主要有两种，一是自身携带的化学燃料，一是受其他高质量天体（其他大行星）的引力。对于天问一号，无疑，这个大行星指的就是火星了。
让我们先从天问一号的发射说起。“天问一号”火星探测器由“长征五号”遥四运载火箭发射。2016年11月3日在我国文昌航天发射场首飞成功的长征五号运载火箭使用模块化、系列化设计，提高可靠性，降低发射成本，很好地满足了航天发射的需求。长征五号总体技术特色表现为：一个重点、两种动力系统、三个模块。即以发展5米直径芯级的大型运载火箭作为重点；发动机采用50吨级推力氢氧发动机和120吨级推力液氧煤油发动机这两种全新的动力系统；发展了5米直径、3.35米直径和2.25米直径箭体为基本模块。通过不同模块的组合，形成系列化通用化组合化的长征五号运载火箭系列。”长征五号“主火箭推进剂为液氧液氢,助推器推进剂则使用液氧煤油。由于“长征五号”的地火转移轨道运载能力是5吨，而“天问一号”的质量为5吨，所以“长征五号”把“天问一号”直接送入地火转移轨道（霍曼转移轨道）。
进入地火轨道后，天问一号主要受火星引力的牵引而向火星靠近。同时，天问一号火星探测器也需要对其路径轨道进行修正。在地火转移轨道飞行过程中，探测器会受到入轨偏差、控制精度偏差等因素影响。由于探测器长时间处于无动力飞行，微小的位置速度误差会逐渐累积和放大，如果不进行修正，将使探测器错过火星，导致“差之毫厘，谬以千里”的严重后果。天问一号的第一次轨道中途修正已于2020年8月2日7时整修正完成。第二次轨道修正拟于9月进行。
中途轨道修正的关键在于修正时机的选择以及每次修正的实施精度。科研人员综合考虑当前实际轨迹偏差、导航偏差及推力偏差确定修正时机，同时采用在轨标定技术确保每次中途修正的控制精度。
