世界上最大的运输机
自从飞机的诞生就彻底的影响了世界，从世界上第一台飞机到现在各种无数型号的飞机，我们人类在飞行器上得到了质的飞跃。在现代社会里飞机用于军事、民事等各种领域，飞机能飞到很高的地方，甚至是地球之外，所以，飞机在我们生活中有着重要的地位。
01
安-225运输机，是苏联安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机。
02
安-225运输机是为运输暴风雪号航天飞机而研制，最大起飞重量640吨，货舱最大载重250吨，机身顶部最大载重200吨，机身长度84米，翼展88.4米。
03
当地时间2018年4月3日，安-225运输机从乌克兰基辅起飞飞往德国莱比锡市，这是它进行的第一次商业飞行。
04
安-225当货舱形状非常平整，整个货舱全长43.51米，最大宽度6.68米，货舱底板宽度6.40米，最大高度4.39米。
05
安-225的载重量原厂公布是250吨，但一般认为，安-225至少有超过300吨的载重能力，其中货物不是只可放在机身内的货舱中，安-225原本为了背负暴风雪号航天飞机所设计的机背货架，也拥有运载250吨重物体的能力。
特别提示
这么大一个庞然大物在现实中肯定更具杀伤力，可是只生产了一架，难以形成规模。
环球霸王，c-17运输机为何会有一个如此霸气的称号？
美国空军现役运输机有三大军用飞机，即“三剑客”，C-5，C-17和C-130。那么环球霸王，c-17运输机为何会有一个如此霸气的称号？
长期以来，美国军方非常清楚地执行了用于航空运输或军用运输机的定位。最大的C-5“银河”运输机主要负责战略运输，而C-130“大力神”则负责战术运输。只有具有出色功率，航程和装载空间优势的C-17运输机才能一次性完成战略和战术运输任务。
C-17运输机在设计时充分考虑了重型远程性能。该仓库的尺寸为20.8×5.5×3.8米，重63吨的M1A2“艾布拉姆斯”主战坦克，可以携带各种美国军用车辆和大炮。同时，C-17运输机的操作系统非常智能和便捷。在正常运行期间，只有两名飞行员和一名货运人员。 C-17运输机具有很高的机动性，尤其是在复杂地形。根据美国媒体的介绍，与C-5运输机相比，有成千上万的机场可以支持C-17的正常起飞和着陆。所以C-17被称为“环球霸王”，最大载重量为77吨，航程可达11600公里。
C-17运输机的总体性能很好。根据目前官方公布的采购价格，美军的单价为2亿美元，而印度和其他国家的单价则达到3亿美元。
美国空军现役军用运输机（包括C-17运输机）总计超过700架，占全球军用运输机总数的20％以上。依靠着世界上最好的战略空军，美军的快速军事部署以及远程兵力和装备的投送能力非常强大。根据实测，只有在役的C-17运输机必须集中管理，美国军方可以在4小时内将100,000军队的装备和设备运输到全球所有战场。为了始终保持在全球战场上的能力，美军还稳步发展了下一代军用运输机的发展，并继续保持着世界领先地位。
世界最大的运输机:最大起飞载重640吨疫情时各国疯抢
由前苏联的安东诺夫设计局研发制作的安-225运输机，就是世界上最大的运输机，它的货舱最大载重可以达到250吨，几乎相当于普通运输机的3倍之多，而它的最大起飞载重更是可以达到640吨，而目前在全世界也仅仅只有乌克兰有一架，现在依然在执行飞行任务。
世界最大的运输机
这架安-225运输机是前苏联时期以安-1124运输机为基础进行的改进机，主要是为了当时的太空计划而研发的，因此便尽可能的进行了扩容，加长了机身至少84米，相当于增加了整整3-4节火车车厢，几乎等于原本机身长度的两倍，因此将它的载重量整整提升了至少一倍，从而也使得它成为了世界上最大的飞机。
并且安-225运输机不仅是能够承载更多的物品，而且它本身的体积就不小，光是机翼就达到了88.4米，而起落架上也装有28个轮胎，机身的长度也达到了84米，可以说其他的大型飞机几乎和它不是一个级别，而就是这样的超大型运输机能大大减少运输的成本，因此现在也有不少的业务找到它。
安-225成运输界香饽饽
据说今年的肺炎疫情中，它就大显身手了好多次，为了多运输一些医疗物资，光是五月短短的20天内就相继由加拿大、法国等国家排遣安-225来到中国，甚至还有不少的国家依然在排队等候租用，而这也正是得益于它的超大载货量，使得它一次就能运输回其他普通运输飞机几次的量，所以才能这么的抢手。
而且安-225运输机作为世界上最大的运输机，不仅拥有着超大的装载量，而且它的续航能力也非常强，因此在疫情中，能够不间断的进行运输作业，据说在全负重的情况下，安-225也能持续不断的飞行至少2500公里，而且在乌克兰接受之后，还将安-225运输机进行了改装，换上了最先进的航空设备，因此现在已经成了运输界的香饽饽，而这次疫情甚至就连安-124也上了场。
