马航MH370失联2698天，那些放弃高额赔偿的亲属们，现在怎么样了？
马航HM370于2014年在飞行过程中失去踪迹，飞机上的乘客连带着工作人员在不知名的原因之下连带飞机一同消失，这样的事件在当时的国际新闻上占据了一段时间的热度。
各国媒体对此事纷纷展开猜忌和爆料，为了能够稳定失踪人士家属以及各国人民的心绪，有关部门对此事展开了调查，可在七年的时间当中却并没有得到确切的答案，时至今日仍有一部分的家人拒绝接受国家社会所给予的250多万元的赔偿款。真正的原因令人心痛。
意外失踪
在2014年从吉隆坡国际机场出发飞往北京的马航370航班在飞行途中意外失踪，本以为飞机是被劫机或是被军机击落，可这样的说法未免十分牵强，在海洋区域或是各国领土并没有发现飞机的遗骸。
为了能够稳定各国民众的情绪，国际警察展开了深入调查，在调查期间接二连三的国家被牵连进来，其中被指责嫌疑最大的就是美国，可由于没有掌握确切的证据，此事件只能作罢，如今马航已失联七年之久，是否还会有人仍然挂念着他们的踪迹？
坚守本心
在马航370失踪之后的纪念会上。许多失踪者的亲人仍然不接受国家政府给予的补偿款在他们见面时仍然会失声痛哭，在他们的心中仍然认为自己的孩子或亲人仍然没有离去只是莫名失踪总有一天他们将回到家的怀抱，如果拿了政府所补偿的几百万的补偿款则相当于将自己的亲人卖了出去。
在一场纪念会上仍有失踪者的母亲高举着写有自己孩子名字的牌子站在人群中高声的呼喊着自己孩子的姓名，并期待着自己的孩子能够早日回家。这样的一幕被网友拍了下来在网络上引发了轰动。
引人泪目
生活在河北邯郸的栗二友在自己的儿子失踪之前是一个地地道道的农民，他从未走出过自己的家乡，可在儿子失踪之后他却长期奔走于各个城市。
几乎在每一个月他都会乘坐火车前往北京，去为自己失踪的儿子以及自己的家人们讨一个说法可几乎每次都是失望归来，为了省钱她和自己的妻子只能休息在火车站的躺椅上。
往返的火车票也只买硬座，面对。仿佛给出的高额赔偿款他拒绝接收他认为如若接受了赔偿款则相当于将自己的儿子卖了出去这样儿子就再也回不来了。
马航370的事件已经过去7年之久无论是飞机还是飞机上的乘客及工作人员至今都杳无音信。没有人知道他们当时究竟发生了什么也没有人知道他们如今身在何处，可无论他们在和地方总会有一群爱他们的人时刻惦念着他们，不会忘记他们的存在。
马航劫机真相是真的吗
真的。
现在已经有足够证据能判断出飞机上的各种对外联络设备是被人为的全部关闭，这说明飞机是被人劫持且劫机者具有一定的飞机驾驶经验。另外马航已经确认飞机已经坠毁，所以也不可能再有劫机者与马来西亚联系，也就无法判断到底机上发生了什么情况，当然也不排除劫机发生后劫机者与其有未公开的秘密联系。
失踪近7年的马航，被找到有什么意义？
失踪近7年的马航，被找到意义重大。首先对于失踪人员的家属有个心理安慰，随着马航被找到当初关于马航无端失踪的无稽之谈，或者是谣言也会不攻自破。另外也可以揭开马航失踪多年的谜底，给社会公众一个满意的交代。
一、马航莫名其妙失踪，牵动千千万万人的心
2014年突发了一件撼动人心的历史事件，一架载满了乘客和机组人员的马航客机，原本预计会在当天早上抵达北京国际机场。谁联想到客机起飞后不久，就与地面控制部门彻底失去了联系。与此同时雷达信号也消失在显示画面上，并且客机在失联前并没有发出求救信号。一架载满了人的客机，就就这样莫名其妙地神秘地失踪了。尽管投入了大量的人力物力，甚至动用了多个国家的力量都无法搜查到该航班的下落。
二、失踪近7年的马航被找到，打破了曾经萌发的猜想
在马航失联后相关部门第一时间启动一级应急响应，动用大量的人力资源，以及先进探查技术进行地毯式搜索，但都没能找到失联马航的蛛丝马迹。一些关于马航被恐怖分子劫机，被外星人抓走了和飞机失控跌落悬崖的言论，铺天盖地而来。那时候我曾一度对乘坐飞机，产生莫名的恐惧感。现在失踪近7年的马航被发现，当年关于马航失踪的猜想也被证实为脑洞大开。
三、马航被找到意义深远，有助于解开失踪的谜底
对于马航被找到我觉得意义深远，失踪人员的家属多年来悬着的心，终于可以尘埃落定。总算是有了一个答案，不需要终日沉溺在恐惧当中。既然马航已被找到，相关部门可以重新组织失事调查组。通过对马航失踪残骸，飞机上的智能软件以及飞机的黑匣子进行数据复原，说不定就可以知道到底马航经历了什么。困扰了多年的马航失踪谜题，也会随着马航被找到而公诸于世。
失踪近7年的马航被找到，意味着失联人员家属可以知晓真相，内心得到慰籍，关于马航失踪的谜底，最终也会被揭晓。
MH370真相 ，在哪里，到底发生了什么，是否存在隐情
近日，又有人借助MH370大做文章。而有人却对文章提出了质疑，认为《马航MH370调查（终结篇）》是一个谣言大荟萃，“调查”的内容完全摘抄自网络，没有实地调研和采访，而更重要的是该“调查”摘抄的网络内容并非官方渠道的正式调查信息，而是来自于网络上的不实谣言。
较真要点
1、“MH370失联是美国为了劫持4位中国籍工程师，让飞思卡尔获得KL-02芯片的专利”，这是一条经过改编的老旧谣言。谣言的最初版本是“MH370失联是罗斯柴尔德的专利阴谋，4位中国籍KL-03发明专利持有者全部失踪，罗斯柴尔德将获得100%(唯一)专利权”。
2、无论是KL-02芯片还是KL-03芯片，它们的专利所有权属于飞思卡尔公司，中国籍专利发明人的生死对专利所有权没有任何影响。另外，几位发明者也不在MH370航班上，并没有失踪或者死亡。
3、KL-02芯片是在中国设计、中国制造的商业级民用产品，并非震惊全世界国防工业的专利。
4、专利是对知识产权的保护。为了一个民用产品的专利，而去“劫持MH370”，这样的结论不可信。
查证过程
《马航MH370调查（终结篇）》是一个谣言大荟萃，这篇“调查”的内容完全摘抄自网络，没有实地调研和采访，而更重要的是该“调查”摘抄的网络内容并非官方渠道的正式调查信息，而是来自于网络上的不实谣言。较真已经针对文中的航空知识错误进行了查证，此篇将较真“MH370失联是美国的专利阴谋吗？”。
谣言一：“MH370航班上有4位就职于Freescale（飞思卡尔）公司并发明了KL-02微型芯片的中国工程师，MH370失联就是美国为了劫持这4位工程师，让飞思卡尔获得KL-02的专利。”
（文章截图）
较真鉴定：谣言。
1、KL-02芯片的专利所有权属于飞思卡尔公司，中国籍专利发明人的生死对专利所有权没有任何影响。几位发明者也不在MH370航班上。
2、MH370上的确有20名飞思卡尔的员工，其中有8名是中国公民，KL-02芯片发明专利也确实存在，它的公开专利号是US 8650327 B2（下图）。
3、3名与该专利有关的中国人分别是Shixiang NIE, Zhijun CHEN, Zhihong CHENG。与《马航MH370调查（终结篇）》一文中宣称的4名中国人“Peidong Wang、Zhijun CHEN、Zhihong CHENG 和 Li Ying（王培东、陈志军、程志宏、李英）”并不完全相符。
4、《马航MH370调查（终结篇）》的作者刘铁侠犯了个错，他所给出的4个中国人名单是另一个飞思卡尔芯片KL-03的专利发明人，相关的专利号为US8671381 B1（下图）。
一直以来，MH370和飞思卡尔芯片专利有关的谣言都有两个版本：一个版本说是KL-02芯片，另一个说是KL-03芯片，对应的谣言内容则是“MH370失联是罗斯柴尔德的专利阴谋，4位中国籍KL03发明专利持有者全部失踪，罗斯柴尔德将获得100%(唯一)专利权”。而刘铁侠在没有研究清楚的情况下，将两个版本的谣言混淆了，错把KL-03芯片专利的发明者套在了KL-02芯片上。
另一方面，虽然芯片发明者是几个中国人，但他们并非专利权持有者，而是参与发明者。专利发明者和专利权持有者并不是同一回事，作为飞思卡尔的员工，利用公司资源发明的专利所有权属于公司，这在几乎所有劳务合同中都会写明，所以US 8650327 B2的专利所有权（原受让人），属于Freescale Semiconductor, Inc.。飞思卡尔公司才是专利唯一持有者，4位发明者发生任何意外，专利所有权也不会因此而改变。PS：受让人是指权利的接收方，专利的原受让人就是专利权持有者。
最重要的是，无论（聂诗香, 陈志军, 程志宏）这3位中国人，还是（王培东、陈志军、程志宏、李英这）4位中国人，根本就不在消失的MH370航班上，机上乘客名单中并没有这几个人。MH370乘客名单是公开资料，百度即可查到，使用关键词一查就知US8671381 B1专利的4个中国籍发明者是否在机上。
另外，从公开的专利内容可知，KL-02芯片的专利申请日期是2012年9月6日，公开日期是2014年2月11日，与《马航MH370调查（终结篇）》一文中声称的“美国专利局在2014年3月12日就“神速”地批准了KL-02微型芯片的专利”描述（下图）完全不符。
（文章截图）
谣言二：“KL-02芯片是震惊全世界国防工业的专利。”
较真鉴定：无稽之谈。
根据公开的KL-02产品数据手册[1]，它当时的确是世界上最小的芯片，但却不是用于国防。KL-02是中国设计天津制造，完全是一个商业级民用产品，当时购买1万片以上只要每片0.7美元左右（下图）。
谣言三：“在2014年3月18日， 也就是MH370飞机失踪的10天后，北京的巴伊兹女士（菲利普伍德的女朋友）， 收到了名为菲利普的MH370乘客用苹果5S发出的一张神秘而漆黑的自拍照，和一封用语音密码发出的SOS求救信。”
较真鉴定：这张“神秘而漆黑的自拍照”是匿名人士在美国知名论坛4Chan上首发，发布当天该帖子就被4Chan管理层认定为谣言进行了删除。
所谓的神秘漆黑自拍照就是下图这样：
实际上，这个信息并非最近才出现，2014年就已在网络上流传过。该信息也并非由任何媒体首发，而是匿名人士首先在美国知名论坛4Chan上发布的，发布当天该帖子就已经被4Chan管理层认定为谣言后删除。虽然如今在4Chan上已经看不到原始贴，但幸好有个名为4plebs的网站实时备份4Chan所有帖子，这个所谓神秘漆黑自拍照和相关文字内容的帖子也被备份了下来（下图）。
由4plebs的备份内容可知，该信息2014年3月19日首次出现在4Chan上，由某位宣称自己是MH370上名为Philip Wood乘客的人士发布，但发布账号却是匿名。文字内容和最近改头换面后出现的谣言文章内相关文字一样，图片也一样。该图片除了图片EXIF内有指向Diego Garcia海军基地的GPS信息外，不包含任何有意义的内容，只是一片漆黑。
我们先看这张图片：
首先，使用各种技术手段，该图也只能还原出下图这样的内容，完全没有某些人宣称的那样“图中可以看见人影”。要知道，这是一张只有13K大小的图片，基本上除了单色外不可能包含太多细节内容。这里还不得不提一下，iPhone 5S是配有高亮闪光灯的。
其次，在图片刚刚出现在4Chan上时，原始图片的EXIF内包含了一个GPS坐标，并显示拍摄设备为iPhone 5s。2014年时美国著名的“流言揭穿网站”metabunk就已经有专门文章揭秘过该问题。这张图片里的GPS坐标格式并非iPhone 5S记录GPS坐标的格式，也就是说如果图片真由iPhone 5S拍摄，那坐标格式不应该像该图EXIF信息内那样显示。
而且，该图片内的坐标还缺少高度信息，而iPhone 5s拍摄照片时如果记录了GPS信息，同时肯定会记录高度信息。
最后，使用二进制查看软件查看4Chan上原始图片的十六进制编码信息，发现该图片内含有图片编辑软件Picasa的信息，显示该图片被Picasa编辑过（下图）。
如果用Picasa随便给某张图片添加Diego Garcia海军基地的GPS信息，再用软件查看图片十六进制编码，发现该信息和漆黑照片内的GPS信息编码一模一样。
所以，这张图片既没有记录下任何有用的图像信息，所包含的GPS信息也并不是拍照时所记录，而是后期用Picasa软件添加进图片EXIF的，显示格式与Picasa的坐标格式完全一致。
还原整个事件可知，该消息原始首发的内容早已被证实毫无可信度，照片也被修改过，人为添加了GPS内容。而《马航MH370调查（终结篇）》一文又添加了自己杜撰的内容，将明文首发在4Chan的内容篡改为菲利普伍德通过加密语音发送给身在北京的巴伊兹女士，可谓假上加假。
总结：为了一个民用产品的专利而劫持MH370的结论是不靠谱的，“神秘的自拍照和sos求救信号”也早已被证伪。
图片来源：[1]KL-02产品数据手册
查证者：德味儿
