中国最深海底隧道，珠江口隧道（水下最大埋深115米）

海底隧道从名字上看就是建造在海底之下，用于交通运输的交通管道，既不会妨碍水上的船舶航行，也不受风雪等气象条件的影响，那么中国最深海底隧道什么呢?跟随小编一起了解一下吧。

中国最深海底隧道

中国最深海底隧道是位于广东东莞和广州之前的珠江入海口的珠江口隧道，隧道长度13.69公里，水下最大埋深115米，也是目前我国水下隧道最深的记录，最大水压在1.06兆帕，等同于每平方厘米就需要承受10.6公斤的压力，由于强度超过了10个标准大气压，也是世界之最。

这一隧道口在2020年7月2日正式开工建设，计划工期时间为56个月，预计在2025年可以建成通车，整个隧道的设计结合了工程水文和极其复杂的地质，建造工程进行期间需要在超高水压的环境中更换盾构机的刀片，除了正在建设中的珠江口隧道，我国青岛胶州湾隧道也有非常重大的意义。

青岛胶州湾隧道位于山东省青岛市，是连接黄岛区和市南区的过海通道，最早在1984年开始征集建设意见，2005年4月份青岛市自然资源和规划局确定了隧道的选址，2006年12月27日举行了动工仪式正式开工，2009年4月28日青岛胶州湾隧道全线贯通。

2011年6月30日时青岛胶州湾隧道开始通车运营，整条隧道的长度为7.8公里，整体布局由地面道路和水下隧道部分，有六条匝道，水下跨海的路段长度在4.095千米，这一隧道建成后，成为世界上埋深最浅，但断面最大的海底隧道，也实现了我国海底隧道从无到有的突破。